印尼拉博塔港至武漢陽邏港國際直航航線成功開通，大幅降低運輸成本

11月30日，“印尼拉博塔港—武漢陽邏港”國際直飛航線成功開通。記者 石偉 攝

此前，格林美生產原材料從印尼出發，10天左右抵達廣州等國內目的港，再通過卡車運輸返回湖北。直達航線開通后，取消了以往的省外口岸中轉和省際陸路運輸，大幅降低了原材料運輸成本。

今年5月，格林美向湖北省政府提出申請，希望開通印尼拉博塔港至陽邏港的直達海河往返班列，采用“點對點”、“一船到港”的方式。 “海河聯運”運輸方式連接格林美印尼園區生產100萬噸鎳中間產品將運回湖北，以減輕企業物流負擔，讓湖北企業更有信心參與國際競爭。

長江新區相關部門全力推進航線開通，積極尋求交通運輸主管部門支持，協調推進港口經營資質審批，并與海關、邊檢、海事等部門溝通協調解決清關、報檢、裝卸等一系列問題，實現了印尼至中國GEM原材料在陽邏港的散貨裝卸和儲存。

經過各方共同努力，“印尼拉博塔港—武漢陽邏港”直航航線于9月正式獲批。通過國際直航，格林美打通了循環經濟產業鏈關鍵原材料鎳相關產品的進口貿易通道。

湖北港口集團相關負責人表示，格林美生產的原材料從印尼直飛武漢，得益于近年來陽邏港多式聯運通道的快速發展。 “緊緊圍繞武漢建設長江中游高品質航運中心總體部署，陽邏港不斷完善港口功能，提升港口能力，持續拓展國際物流通道，切實發揮支撐作用。區域經濟發展的核心樞紐港?！?/p>

11月30日，在武漢陽邏港，一輛滿載格林美從印尼直運的原材料的集裝箱卡車駛離碼頭。記者 石偉 攝

作為長江中上游最大的集裝箱碼頭，陽邏港已開通各類集裝箱航線35條、多式聯運通道42條，涵蓋“江海直達”日常航線、近洋直達航線、水運航線等。中三角航線和省際班輪航線，包括武漢至日本、韓國、俄羅斯、越南、印尼等5條國際直達遠洋航線，港口樞紐功能得到提升。不斷增強。據統計，2024年1月至11月，武漢陽邏港進出港船舶、貨物數量同比分別增長21.6%和22.1%。直航業務量連續五年位居長江中上游港口第一。

“該航線的開通，不僅增強相關企業的國際競爭力，還將優化產業布局，加快融入國內國際雙循環國家戰略，進一步增強陽邏港的服務輻射能力?！蔽錆h港集團相關負責人表示。

湖北港口集團相關負責人表示，陽邏港憑借優越的地理位置和完善的港口設施，為湖北及中部地區企業提供更加便捷高效的航運服務，也加強了湖北與中部地區的經貿往來。東盟地區，深化區域合作。提供更多機會。

（長江日報記者劉海峰通訊員王鵬胡玲玲胡艷）

值班編輯戴靜宜